奧迪發布新品牌AUDI，概念車全球首秀

11月8日，奧迪正式發布具有先鋒意義的新品牌：AUDI。新品牌攜其首款AUDI E概念車全球首次亮相，一展超越用戶期待的設計，融合經典奧迪基因與中國創新，充分詮釋“美美與共”的精髓。新品牌AUDI首款量產車型為中型車（B級車），預計于2025年年中發布。奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼技術研發董事高德諾表示：“通過發布這個聚焦電動智能網聯車型的新品牌，奧迪將積極擁抱更多中國追求科技潮流的客戶群體，進一步開辟在華增長新路徑。”

1988年，奧迪秉持先鋒精神，成為第一個進入中國市場的國際豪華汽車制造商。2024年11月，奧迪再次“敢為人先”發布新品牌AUDI。這一里程碑式的突破是奧迪與上汽集團精誠合作的成果，由雙方聯合開發的智能數字平臺（Advanced Digitized Platform），為新品牌AUDI的發布奠定了基礎。AUDI品牌100%傳承了奧迪基因，同時在電動智能網聯出行時代進一步彰顯了“突破科技啟迪未來”的品牌內核。同樣在當晚隆重亮相的還有AUDI E概念車，該款概念車也揭開了AUDI品牌三款量產車型的序幕，并將于2025年年中起陸續推出市場。

奧迪·上汽合作項目將豪華汽車品牌消費者的需求和期待作為研發的基準和規范。來自奧迪的宋斐明（Fermín Soneira）擔任該項目CEO，他此前是奧迪A級到C級細分市場電動車型系列負責人，如今在上海帶領項目團隊并推動合作成果落地和新品牌的發展。“我們的新品牌和AUDI E概念車彰顯了‘美美與共’的合作精髓，是‘行于心動間’的詮釋。”宋斐明表示，“隨著雙方傾注各自核心優勢，我們將超越中國消費者的期待。

奧迪·上汽合作項目踐行了汽車研發領域的“美美與共”，該項目成果將奧迪的優勢資源和上汽集團的創新速度相結合。由奧迪提供傳承百年的高端汽車產品設計和工程技術，上汽集團則提供加速創新和成熟的技術生態系統。集雙方卓越之精髓，智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）就此誕生。奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼技術研發董事高德諾強調：“聯合開發的智能數字平臺為我們的新品牌AUDI打造面向中國用戶的新一代先進智能網聯汽車奠定了基礎。即將發布的車型將瞄準前景更加廣闊、有更高追求的全新客戶群體，并將進一步擴大奧迪在中國的產品陣容，加快我們在全球最大市場轉型的步伐。”

AUDI E概念車長4870毫米，寬1990毫米，高1460毫米，軸距2950毫米，車型定位為B級純電動Sportback車型。得益于全新智能數字平臺，AUDI E概念車近乎完美的車身比例和與前衛大膽的設計風格讓其脫穎而出——內部空間寬敞時尚，數字化內飾兼具高實用性，可帶來豐富的智能網聯體驗。

通過前沿的性能參數，AUDI E概念車彰顯了“突破科技啟迪未來（Vorsprung durch Technik）”的品牌內核。其前后軸雙電機的總輸出功率高達570千瓦，在標志性的奧迪quattro四驅系統的加持下，AUDI E概念車零至百公里加速僅需3.6秒，并承襲了奧迪經典的、富有駕駛樂趣的駕乘體驗。AUDI E概念車搭載的電池容量達到100千瓦時，滿電狀態下CLTC續航里程超過700公里。智能數字平臺還采用了具備超快充電功能的800伏創新架構：快充10分鐘即可使續航里程增加370公里，從而提升了客戶用車的便捷性。

專為中國客戶量身設計的外觀：設計團隊將奧迪標志性的設計元素，如動感的車身比例、突出的輪轂和醒目的前臉，融入清晰流暢的外觀布局中，并通過與眾不同的設計方式加以詮釋。例如，英戈爾施塔特和北京的奧迪設計團隊決定采用圓形輪拱代替目前的quattro翼子板設計，并對廣為熟知的一體式格柵進行了全新塑造。給人們帶來全新且驚喜的設計體驗。

AUDI E概念車外觀的前后設計新穎獨特、別具一格，它前所未有地兼顧了極簡的設計風格和極致的功能性，令人過目難忘。概念車的前后面由一條黑色環行結構整合了所有功能區域。車燈、傳感器、氣簾、雷達和擾流板均被整合為一體。空氣動力學對奧迪的設計至關重要。設計團隊把鏤空式前擾流板、尾翼和氣簾無縫集成于外觀設計之中，通過外形優化空氣動力學性能。

AUDI E概念車的內飾設計師們從中國傳統美學理念和符合中國消費者喜好的流行趨勢中獲取了諸多靈感。內飾設計團隊將卓越的舒適性與技術的無縫集成作為首要任務。智能觸點側重于便捷性和易操作性，從而營造一個時尚、舒適且智能互聯的避風港，這樣的設計更加貼合中國的都市生活方式。例如，AUDI E概念車優雅的前排座椅兼具舒適性又凸顯其運動格調。

AUDI E概念車的AUDI OS操作系統象征著一種全新的人車交互方式，巧妙契合用戶需求。智能數字平臺采用智能分區電子架構，可支持下一代智能汽車功能和遠程在線升級（OTA）。該平臺內置高通驍龍5納米8295芯片，算力高達30TOPS，確保用戶獲得高清的AUDI數字界面體驗。

由智能數字平臺打造的數字虛擬世界與物理真實世界交互的系統完美滿足所有駕乘者的需求。尤其是在數字交互期間，所有關鍵信息均置于頂層菜單，用戶無需翻閱復雜的屏幕層級即可查看。此外，用戶還可以自定義個人屏幕空間，通過直接觸控手勢即可查閱屏幕畫面。所有數字與物理觸點的設計均融入了自由操控和寬敞空間的理念，為靜謐舒適的內部座艙錦上添花。

AUDI E概念車實現了性能、舒適性和穩定性的平衡，其帶阻尼連續可調功能的空氣懸架使車輛在長途行駛期間能夠輕松定速巡航，既能有效避免凹凸不平路面帶來的顛簸，又能避免不必要的車身晃動。與此同時，奧迪標志性的漸進式轉向系統不僅讓車輛在城市路況中的操控更為精準、直接，又能提高車輛在狹窄彎曲道路上駕駛的敏捷性。該系統還能根據車輛的行駛速度來調節轉向助力的大小。此外，全輪轉向功能進一步提升了車輛的可控性，確保駕駛體驗如在軌道一般精準平穩。

AUDI E概念車為智能網聯汽車時代而生，AUDI E概念車搭載了適用于行駛和泊車場景的高級智能駕駛輔助系統，以確保用戶享受先進、智能的駕馭體驗。前沿的領航輔助駕駛系統可適用于高速公路和城市路況中。此外，遠程泊車輔助系統和自學習泊車系統還可實現無憂智能泊車，為用戶的日常出行帶來更多便利。

（上海靜安寺百樂門LED屏  上刊品牌：奧迪）

（上海靜安寺百樂門LED屏  上刊品牌：奧迪）

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